小型搬家运输企业的发展转型之痛处

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小型搬家运输企业的发展转型之痛处

除了提供运输服务,小型搬家公司还可以提供金融增值服务,以获得更大的市场份额。由于县商人和批发商之间的合作关系尚未建立,双方之间的信任机制仍然不强。尽管市场上对有效搬家有巨大的需求,但这些小搬家公司的老板们却在尖叫。

  由于盈利能力的原因,进入宏城货运的搬家公司数量近年来一直在增加。每个搬家公司都提供传统的搬家和运输服务。蛋糕不大,但更多的人想吃一块。

  笔者认为,南昌小搬家企业要想摆脱困境,就必须改变发展方向,不仅要分割市场,还要提供增值搬家服务。自从日本早稻田教授提出“移动成本冰山理论”以来,企业界就不遗余力地挖掘和降低移动成本,以求在降低成本后寻求利润空间。

  对于小县的企业来说,每次购买的运输成本较高。当搬家成为热门话题时,“搬家是第三利润来源”成了“一句名言”一般来说,有几家搬家公司经营着一条小县城,竞争非常激烈。这不可避免地对提供运输服务的小型移动公司提出了更高的要求,同时也带来了发展机遇。

  毫无疑问,这种类型的移动企业为那些交通不便、相对封闭的偏远城镇提供了最经济、最快捷的交通服务。这也迎合了以宏城批发市场为辐射点,大力推动周边经济发展的机遇。特殊性和必要性。然而,对于大多数小型搬家公司来说,高成本仍然是一个令人头痛的问题。如何实现各种小型移动公司的联合,增强他们的实力,是未来需要研究的问题。数百家这样的小搬家公司分布在宏城货运。几乎每个公司都只经营一条专线。他们的大部分客户是一些偏远的县企业,他们利用宏城批发市场作为购买来源。南昌小搬家公司大多集中在宏城大市场所在的宏城客运站区。小型移动服务公司可以充当第三方,首先从批发商那里购买商品,然后从小企业那里货到付款。笔者对自己所在的南昌小搬家公司的现状进行了初步探索,并试图找到其发展方向。这类企业相对薄弱。一个门面、一辆卡车、一台电脑、几台通讯设备和几个雇工组成了一个公司。这不仅节省了时间,还节省了成本。随着采购渠道的稳定,商家希望宏城市场的批发商能通过电话订单直接发货。然而,对于能力较弱的小型移动公司来说,提供金融性质的增值服务更是一项挑战。各公司之间发生了价格战,现在国内的公路运输成本仍然很高,原来的低利润甚至可以忽略不计。

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