「东莞股票配资」SPACs浪潮席卷美股市场,这四只股能否顺水行舟?

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SPACs浪潮席卷美股市场,这四只股能否”顺水行舟”?2021-01-12 14:27来源:TLS美股研究原标题:SPACs浪潮席卷美股市场,这四只股能否”顺水行舟”?SPACs浪潮席卷美股市场,

SPACs浪潮席卷美国股市。这四只股票能“随波逐流”吗?

2021-01-12 14:27

来源:元人民币的美股研究

原标题:SPACs浪潮席卷美国股市,这四只股票能“随波逐流”吗?

SPACs浪潮席卷美国股市。这四只股票能“随波逐流”吗?

作者:文斯马丁

「东莞股票配资」SPACs浪潮席卷美股市场,这四只股能否顺水行舟?

即使在一个火热的市场,可能也没有比电动汽车股票更受欢迎的股票了。去年,大众汽车成为上市公司的首选渠道。许多电动汽车公司已经利用了这个新趋势

事实上,卡车制造商尼古拉斯、电池公司QuantumScape和卡车/卡车开发商卡诺都在2020年完成了SPAC的合并,其他电动汽车游戏也加入了进来。

更多的项目正在进行中。历史表明,电动汽车SPAC的股票经常在M&A靠近时反弹,尽管这些反弹似乎根本没有意义。

对于押注这种模式将持续下去的投资者,或在合并前寻找SPAC电动汽车股份的投资者来说,以下四个SPAC股票:配得上关注

能量转换

中智合并(NASDAQ:CIIC)

TPG佩斯受益金融

创业板退市三世论坛

电动汽车spac股票:能量转换开关(sbe)

个人对电动车和整个行业都不看好。能量转换公司的股票强调了这个组织的希望和危险。

Switchback正在与充电站供应商ChargePoint合并。正如我上个月写的,收费点提供了一个非常有吸引力的业务。ChargePoint的吸引力在于,无论谁制造汽车,公司都在利用电动汽车的增长。

与特斯拉、蔚来甚至尼古拉和卡努不同,投资者不必太担心在这个仍处于起步阶段的行业中选择赢家。只要这个行业在成长,对充电站的需求就会增加,ChargePoint的收入和利润也会增加。事实上,该公司预测,如果电动汽车的普及率仅为上路汽车的3%,其收入将达到10亿美元。

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和许多电动汽车一样,问题在于估值。按合并计算,ChargePoint公司估值约为100亿美元,是几年后收入水平的10倍左右。

正如我上个月写的那样,能源股票当然有机会转向。但投资者最好希望最近的调整会持续下去。

CIIG合并(CIIC)

CIIG合并的合并凸显了SPACs的另一个方面:愿意做出大的承诺。

传统IPO程序对披露和预测的要求更严格。合并不受同样的审查。因此,当私营企业宣布与SPACs合并时,它们可以提供激进的预测,至少在合理的范围内。

总部位于英国的货车和公共汽车制造商“抵达合并”和“CIIG合并”的合并无疑利用了这一优势。在其合并报告中,预计到2024年,到货的收入将达到140亿美元。

在这样的背景下,估计160多亿美元的市值似乎并不困难。当然,“超越”可能过于乐观。从零到140亿美元还有很长的路要走。如果这一目标得以实现,中智合并的股票将被证明过于廉价。否则,回想起来,特斯拉的股票将像是电动汽车泡沫的重要组成部分。

TPG佩斯受益金融

TPG佩斯利金融无疑选择了与电动车公司合并的合适时机。自去年12月宣布与欧洲充电游戏EVBox合作以来,TPG佩斯受益金融的股价已上涨逾一倍。

鉴于股票,的反弹,这种乐观是有道理的。EVBox是欧洲的领导者,正寻求通过进入北美市场来利用这一经验。增长令人印象深刻,2017年至2019年间,收入增长了两倍多。

估值也是个问题。目前估计市值约38亿美元。这是2022年预计收入2.25亿欧元的14倍。这可能会让TPG佩斯受益金融的股票比电动汽车盒子便宜一点,但也不便宜。

论坛合并三

论坛合并三的股价没有出现其他电动汽车涨得多。虽然该公司宣布与电气最后一英里合并,但其股价仍为14美元。电动最后一英里正在为美国市场开发电动卡车。

这可能是因为投资者害怕竞争。电气最后一英里的目标市场和到货与老黄牛集团是一样的。至少到目前为止,论坛合并三的股票显示,投资者认为这些竞争对手更有吸引力。

但是电子产品的最后一英里本身有一个有趣的例子。该平台基于在中国成功推出的电动卡车。印第安纳州的前悍马工厂已被收购并改造,以生产电动面包车。

同时,较低的价格确实表明,如果电动汽车的最后一英里成为其市场的赢家,论坛合并三股票将有更多的上行空间。当然,这是一个很大的“如果”,但在这一点上,所有电动汽车之间的距离是相同的。

本文来源:美股研究所(微信官方账号:美股社)旨在帮助中国投资者了解世界,重点报道美国科技股和中国股票,对美股感兴趣的朋友赶紧来关注

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